Xəbəri

Yaxın Şərqdəki səhralarda şərqdən yaşıl inqilab səssizcə açılır. Çin yeni enerji nəqliyyatı markaları artıq daxili bazarın daxili müsabiqəsi ilə məzmun deyildir; Bunun əvəzinə, bu, 2025-ci ilin ənənəvi yanacaq nəqliyyatının bu ənənəvi ərazisindəki bu ənənəvi yanacaq nəqliyyatının bu ənənəvi ərazisindəki elektriklə tənzimlənən orta şərqdə olan neftlə zəngin Orta Şərqə diqqət çəkirlər.

Bu yaxınlarda, Çin Avtomobil İstehsalçıları Birliyi əlamətdar məlumat toplusunu buraxdı: Bu ilin ilk yeddi ayında Çinin avtomobil istehsalı + 18,235 milyon ədəd, illik artım + 12,7% artdı; Satış + 18.269 milyon ədəd, illik bir illik artım + 12% artdı; Nəqliyyat vasitələrinin ixracatı 36,8 milyon ədəd, illik bir illik artım 12,8% artdı.

Orta Şərqdən və Orta Asiyadan gələn xarici tacirlər Zhejiang'a dərin getdi və Xarici ticarət bazarının dərin yoxlamaları, xüsusən də Zhejiang müəssisələrinin xarici avtomobil bazar ərazisini genişləndirmək üçün yeni imkanlar gətirən şirkətimizin ixrac sənayesinə güclü maraq göstərdi.

İlk dəfə Avatr tərəfindən gətirilən avtomobil yeniliyini araşdıranda, onun real dünyası təsirindən maraqlandım. Vaxt keçdikcə özümüzün özünəməxsus texnologiyasının, performans və istifadəçi yönümlü dizaynın özünəməxsus birləşməsinə heyran olduğumu gördüm. Bu yazıda rolunu, istifadəsi effektlərini izah edəcəyəm və niyə müasir nəqliyyat sənayesində bu qədər vacibdir.

Yeni enerji nəqliyyatı sənayesinin sürətli inkişafı ilə daha çox istehlakçı, texnologiyanı, performans və görünüşünü birləşdirən ağıllı elektrikli nəqliyyat vasitələrinə diqqət çəkir. Çoxsaylı markalar arasında Avita özünəməxsus texnoloji məlumatı və avanqard dizaynı ilə fərqlənir və Model Avatr 11 xüsusilə göz oxşayır.

AVATR adətən Changan Automobile, Huawei və Catl arasında birgə müəssisə kimi yaradılan Çinli elektrikli nəqliyyat vasitəsinə (EV) markasına aiddir.